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「メーデー!:航空機事故の真実と真相」検定

◆◆◆ 検定 ◆◆◆

日本国内ではナショナルジオグラフィックチャンネルで放送中の「メーデー!:航空機事故の真実と真相」シリーズや、番組中に登場した事故・航空会社などに関する検定になります。

作者:小坂栞
8問正解で合格/全10問中
合格5人/全37人中
作成日:2014年10月23日
カテゴリ:趣味 - 飛行機ドキュメンタリー ナショナルジオグラフィックチャンネル 航空事故

 

ケータイからでも
受検できます


【!注意!】この検定のネタバレを見る【!注意!】

問題一覧

Q:日本国内では「メーデー!:航空機事故の真実と真相」という名称で放送されているが、アメリカ国内ではどのような名称で放送されているか?
Q:以下の事故のうち、シーズン1で採用された事故はどれか?
Q:番外編「スペシャル・レポート」が2回放送されたが、それぞれが独立したシーズンとして放送された国がある。以下のうち、正しいものはどれか。 ただし、番外編1は「裂けた機体」「3つの空域」「パイロットは誰?」の3話が、番外編2は「通信システム故障」「残酷な空」の2話が放送されたものとする。
Q:以下の航空会社のうち、事故によって倒産・運行停止・旅客運送撤退のいずれにも陥っていない航空会社はどれか。
Q:シーズン4第5話「737型機に潜む危険」では、ボーイング737の2機が同じ原因で墜落し、さらに1機が墜落の危機にあった。これに関連しない事故を以下から選べ。
Q:大韓航空はシリーズ中3つの事故が取り上げられている。次のうち取り上げられてないものはどれか。
Q:次の事故のうち、パイロットが未熟だったために墜落したとされた事故はどれか。
Q:日本で発生した事故は、シーズン11現在で1便が採用されている。この1便はどれか。
Q:メーデーで事故が取り上げられた以下の航空会社のうち、現在運航していない航空会社はどれか。
Q:次のうち、狭義の「事故」はどれか。
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この検定へのメッセージ

  • 難しい!だがそれがいい!
    (2014/11/28 22:53)